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金屬檢測專題|航空用不銹鋼檢測有哪些標準及項目?-拜恩檢測-專業第三方檢測機構_拜恩檢測-專業第三方檢測機構

發表時間:2019-01-25   來源:

要是讓小編猜地球上第一個能到達火星的男人會是誰?那小編肯定會毫不猶豫的說出“埃隆馬斯克”這個名字。不為其他,就因為他是spacex的CEO。當朝鮮還在為發射成功中程彈道火箭沾沾自喜,韓國為火箭發射失敗懊惱不已的時候,這個男人早就把火星定為自己的退休之地。

 

航空不銹鋼檢測圖1

 

最近,馬斯克在接受一檔媒體訪談時,爆出新的星際飛船和超重型火箭助推器將拋棄先進的碳纖維構成,而采用不銹鋼合金做為主要材料。除了成本考慮外,航空用不銹鋼合金的高熔點、耐高低溫,強斷裂韌性、高延展性、耐腐蝕性都成為馬斯克選用不銹鋼設計新星際飛船的主要原因。

 

航空不銹鋼檢測圖2

 

當然,不銹鋼材料用于航天制造還有更多的技術難點要攻破,其實,在我國航空用不銹鋼檢測標準也有很多相關的標準可查詢。

一、航空用不銹鋼軍用標準主要有GJB 2294A-2014 《航空用不銹鋼及耐熱鋼棒規范》、GJB 2295A-2006《 航空用不銹鋼冷軋板規范》、GJB 3785-1999 《航空用不銹鋼焊絲規范》、GJB 3321-1998 《航空用不銹鋼冷軋彈簧帶規范》等,

二、航空用不銹鋼行業標準主要有HB 20079-2012 《航空用高強度沉淀硬化不銹鋼鍛件規范》、HB/Z 20003-2011 《航空用不銹鋼耐熱鋼鑄件熱處理》、HB 5430-2011 《航空用不銹鋼耐熱鋼熔模鑄件規范》、HB/Z 80-2011 《航空用不銹鋼熱處理》、HB 462-2008 《航空用不銹鋼及高溫合金焊條規范》、HB/Z 105-1986 《航空用不銹鋼壓氣機葉片模鍛件》等。

 

航空不銹鋼檢測圖3

 

標準的確立自然有檢測項目的支撐,航空用不銹鋼檢測項目主要有號牌鑒定,化學成分分析、淬火或固溶溫度、冷卻介質、回火或失效溫度、抗拉強度、塑性延展強度、斷后伸長率、斷面收縮率、沖擊吸收能量、布氏硬度、低倍組織試驗、發紋、非金屬夾雜物、晶粒度、晶間腐蝕、自由鐵素體、頂鍛、超聲檢測、尺寸、外觀及重量允許偏差、外觀質量缺陷等項目。

 

航空不銹鋼檢測圖4

 

不銹鋼造飛船,看似科幻風十足。但是,必然要以技術的支撐為前提,通過航空用不銹鋼檢測得到的數據,可以更好的指導技術研發和迭代。相信我們國家說不定會得到啟發,在航空用不銹鋼生產研發上砥礪前行。馬斯克的不銹鋼星際飛船是否能夠成功,我們尚未得知,然而科技的魅力就在于不斷的嘗試。在此,就讓我們拭目以待吧。

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